Стало известно, кто будет поставлять вагоны для московского метро

Победителем конкурса на поставку 832 вагонов для Московского метрополитена на 143,955 миллиарда рублей стал консорциум структур группы "Трансмашхолдинг" (ТМХ) во главе с "Метровагонмашем", следует из протокола.

Всего на конкурс было подано две заявки от структур ТМХ. Первая - от "Метровагонмаша" и "Трансхолдлизинга" с предложением цены контракта 143,955 миллиарда рублей, вторая - от Октябрьского электровагоноремонтного завода, Тверского вагоностроительного завода и "ФЛК-ТрансМашЛизинг" с такой же ценой. Мытищинский завод "Метровагонмаш" является крупнейшим поставщиком вагонов для столичной подземки, вместе с "Трансхолдлизингом" он входит в группу "Трансмашхолдинг".

"Признать победителем коллективного участника: ОАО "Метровагонмаш", ЗАО "Трансхолдлизинг", - говорится в опубликованном в понедельник протоколе.

Речь идет о тендере на поставку в 2014-2017 годах вагонов с обязательством их обслуживания в период жизненного цикла. Начальная стоимость контракта - 143,955 миллиарда рублей. Прием заявок от потенциальных претендентов закончился 14 февраля.

Каждый вагон должен быть оборудован как системой вентиляции, так и двумя крышевыми кондиционерами, а также датчиками температуры салона. В вагонах будет установлена система видеобзора, а также цифровая информационная система - "бегущие строки", маршрутные табло и блоки подсветки рекламы, переговорное устройство пассажира с машинистом будет хранить информацию не менее 10 часов. Конечно, оборудоватьвагонов метро всеми этими «примочками» не так просто, как установить кондиционер в квартиру, но, во-первых, к этому обязывают условия тендера, а во-вторых, победители не раз заявляли, что удобство и комфорт будущих пассажиров стоят для них на первом месте.

Новый подвижной состав будет работать на Серпуховско-Тимирязевской и Калининско-Солнцевской линиях метрополитена, а также на новых участках метро