Самые распространенные поломки автомобилей и мотоциклов

Своевременный технический осмотр улучшает эффективность работы транспортного средства и продлевает его срок службы. Поэтому, и автомобиль, и мотоцикл нуждаются в регулярном профессиональном обслуживании. В противном случае их владельцу придется посвятить немало времени на поездки по автомастерским и магазинам запчастей.

Отсутствие профилактического осмотра чаще всего приводит к поломкам в основных рабочих системах транспорта. По мнению специалистов, осуществляющих ремонт автомобилей, самыми распространенными проблемами современных авто являются:

• осечка зажигания двигателя – может быть вызвана наличием загрязнений на свечах, проблемами в подаче топлива или механической поломкой самих клапанов или поршней (в этом случае стоимость ремонта может превышать 30 тысяч рублей);
• течь масла из двигателя – вызвана разгерметизацией системы;
• поломка выхлопной системы – обычно ее причиной является коррозия, которая может вызвать течь и угрозу поглощения баком бензиновых паров;
• снижение эффективности работы систем авто (топливной, охлаждающей) – это провоцируют проблемы в работе датчиков, поломка инжекторов, деформация корпусов;
• затрудненный «холодный» пуск – неисправности в работе форсунок или системе подачи топлива;
• отказ каталитического нейтрализатора – его работу блокирует чрезмерное накопление гари, неисправность глушителя или обычная ржавчина;
• неисправности стартера – износ его шестеренок, ослабление крепежа или его потеря;
• проблема в системе рециркуляции выхлопных газов – ее вызывают износ клапана системы, неисправности электроники или остатки несгоревшего бензина.

Регулярное профилактическое обслуживание существенно снижает риск возникновения этих неполадок. Кроме того, автовладельцам необходимо периодически менять масло и следить за состоянием фильтров (масляных, воздушных и топливных фильтров). Это защитит двигатель от сбоев в работе.

В отличие от автомобилей, обслуживание которых осуществляется круглогодично, ремонт мотоциклов обычно проводят в начале весны перед стартом мотосезона. Чаще всего в мастерские обращаются по следующим вопросам:

• загрязнение воздушных фильтров;
• неполадки со свечами зажигания (например, покрытие их конденсатом);
• обслуживание, чистка и ремонт карбюраторов;
• проблемы с задней подвеской – износ подшипников, выход из строя амортизаторов;
• выход из строя электроники – перенапряжение в бортовой цепи, плохой контакт клемм;
• корректировка, смазка или замена цепи;
• замена тормозных колодок.

Помимо устранения имеющихся неполадок, техобслуживание мотоциклов также предусматривает проверку всех креплений, осмотр и подкачку шин, а также замену масла.