Задвижка, как значимая деталь любого трубопровода

Арматура для трубопроводов, несмотря на свою внешнюю простоту, имеет довольно сложную конструкцию, и от ее качества будет зависеть очень многое. Поэтому особое внимание следует уделять выбору таких аксессуаров, как различные клапаны, затворы, краны и так далее. Задвижка чугунная также является весьма значимой составляющей частью в конструкции любого трубопровода.
Продолжая тему, следует отметить тот факт, что очень востребованной и популярной является чугунная фланцевая задвижка, которая используется при монтаже трубопроводов, которые имеют диаметры перехода от 50 миллиметров, и до 300 миллиметров. Характеристики таких задвижек дают возможность широкого их использования в различных схемах магистральных трубопроводов, в которых так называемая рабочая среда может перемещаться с достаточно высокой скоростью.
Технологически, сами задвижки относятся к особому виду арматуры трубопроводов, которые имеют прямое назначение, сводящееся к тому, чтобы открывать и перекрывать поток движущейся в нем среды. К тому же такие изделия обладают так называемым возвратно-поступательным механизмом функционирования, то есть движение происходит перпендикулярно среде, и тем самым задвижки кардинально отличаются от кранов.