Нижегородский метрополитен закупил машины-подъемники для инвалидов-колясочников

Две машины для инвалидов-колясочников поступили на вооружение нижегородского метрополитена. Об этом журналистам рассказала начальник службы движения Нижегородского метрополитена Наталья Боговед во вторник, 2 октября.

По ее словам, машины располагаются на станциях Московская и Парк Культуры, но лица с ограниченными возможностями могут воспользоваться ими на любой из станций.

«В течение 10-15 минут дежурные станций могут подвести машинизированное устройство для конкретного инвалида на любую станцию метрополитена. Такая услуга действует уже месяц. Самым удобным вариантом, будет, если желающий воспользоваться услугой, позвонит диспетчеру по телефону 249-95-50 и 245-57-08 и заранее сообщит о времени своего приезда. Тогда мы сможем планировать передвижение инвалидов с наиболее удобным графиком», — рассказала собеседник. Также были закуплены специальные баки стальные, которые помогут в случаях подтоплений.

Машина работает на гусеничной тяге с помощью электрического двигателя. Стоимость каждой машины составляет 190 тысяч рублей.

При осмотре устройства глава администрации Нижнего Новгорода Олег Кондрашов пообещал рассмотреть возможность приобретения дополнительных машин.

Нижегородский метрополите́н (до 1992 года — Го́рьковский метрополите́н) — внеуличная пассажирская транспортная система Нижнего Новгорода. Хронологически третий метрополитен в России, первый в Приволжском федеральном округе, десятый в СССР. Действуют 2 линии и 14 станций. Длина линий составляет 18,9 км. Среднесуточный пассажиропоток составляет 102 тыс. человек. В метрополитене есть 13 станций мелкого заложения, и одна наземная крытая — «Буревестник». На станциях «Московская» и «Горьковская» смонтированы эскалаторы.

В Нижегородском метрополитене на данный момент существуют две линии — Автозаводская и Сормовско-Мещерская. На них осуществляется вилочное движение поездов: со станции «Парк Культуры» одна часть поездов идет до станции «Горьковская», другая часть — до станции «Буревестник». Обе линии пока обслуживаются единственным депо — «ТЧ-1 Пролетарское». Первый пусковой участок Нижегородского (тогда ещё Горьковского) метро, от станции «Московской» до «Пролетарской», был открыт 20 ноября 1985 года. Эксплуатацию метрополитена осуществляет МП «Нижегородское метро». Стоимость проезда составляет 20 рублей.