Департамент транспорта администрации Нижнего Новгорода предлагает изменить схему движения в районе станции метро «Пролетарская»

Департаменту транспорта и связи поручено проработать вопрос введения на данном участке дороги реверсивного движения

Сегодня в ходе заседания постоянных комиссий Гордумы по транспорту и связи и по развитию города, строительству и архитектуре начальник отдела организации дорожного движения департамента транспорта и связи Виктор Дельфинов рассказал о схеме развития улично-дорожной сети в районе транспортной развязки у станции метро «Пролетарская» с указанием необходимых градостроительных мероприятий.

В своем выступлении он отметил, что на сегодняшний день администрацией города совместно с Управлением ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области разработаны предложения и выработана концепция по реконструкции данного объекта.

В частности, предполагается расширить ул.Лесная с последующим проектированием и строительством нового участка автомобильной дороги под путепроводом пр.Ленина с выходом в районе АЗС. Таким образом, открывается прямое движение автотранспорта с ул.Переходникова на Восточный проезд, с последующим выездом на ул.Героя Попова и далее на ул.Новикова-Прибоя, минуя круговую транспортную развязку.

Также департаментом транспорта и связи предлагается провести капитальный ремонт автомобильной дороги вдоль северной границы завода «Теплообменник» с реконструкцией светофорного объекта. В настоящее время на участке в районе примыкания к ул.Лесная располагается гаражный массив, и проезд через его территорию закрыт. Реализация проекта позволит осуществлять движение по маршруту ул.Дьяконова - ул.Лесная - ул.Новикова-Прибоя с выходом на последнюю в районе остановки общественного транспорта «ул.Херсонская». По словам специалиста, планируемая реконструкция светофорного объекта позволит осуществлять выезд как в направлении Мызинского моста, так и в направлении Московского шоссе.

«При выполнении всех этих работ мы сможем провести дальнейшую модернизацию транспортной развязки, которая предусматривает разрыв существующего кругового движения, введение светофорного регулирования на участке круговой развязки у парка «Дубки». Дополнительно предлагается осуществить строительство отнесенного левого поворота с пр.Ленина на ул.Адмирала Нахимова с реконструкцией 2-х светофорных объектов», - заявил Виктор Дельфинов.

Депутат городской Думы Алексей Гойхман предложил департаменту транспорта и связи совместно с управлением ГИИБДД до февраля 2014 года проработать окончательную версию проекта, в которую будут входить сроки выполнения работ, методы возведения объектов и источник финансирования строительства.

«К этому времени мы должны понимать, что мы будем строить, как и какими темпами. Мы должны взять под особое внимание этот объект и до конца 2014 года реализовать намеченные планы в полном объеме», - сказал Алексей Гойхман.

Депутат гордумы Кирилл Эпштейн в ходе заседания также предложил ввести в районе станции метро «Пролетарская» реверсивное движение в часы пик. По его словам, этот вопрос неоднократно обсуждался на комиссиях по транспорту, но на сегодняшний день не реализован. Депутаты единогласно приняли предложение и поручили департаменту транспорта и связи совместно с УГИБДД в первом квартале 2014 года продумать и представить проект по данной развязке.