Автоматический контроль оплаты проезда внедрен на всем общественном транспорте Нижнего Новгорода

Система автоматического контроля оплаты проезда внедрена на всем муниципальном общественном транспорте Нижнего Новгорода. Об этом корреспонденту НИА «Нижний Новгород» сообщили в пресс-службе департамента транспорта и связи городской администрации.

Согласно сообщению, по итогам рабочего совещания, состоявшегося 27 июня, с 1 июля 2014 года весь муниципальный штат кондукторов и водителей Нижнего Новгорода переходит на новую автоматизированную систему оплаты и контроля проезда. Данное решение принято в рамках второго этапа внедрения системы АСКОП на территории города. «Контроль над работой кондукторов и водителей находится в ведении ревизионной службы предприятий, однако у нижегородцев теперь появится возможность самим проследить за рабочей деятельностью сотрудников во время приобретения проездного билет на транспорте», — отметил директор департамента транспорта и связи горадминистрации Анатолий Гусев.

Как сообщили в пресс-службе департамента, постановление о внедрении электронного проездного билета в муниципальном общественном транспорте в данное время находится на рассмотрении главы городской администрации Олега Кондрашов. После того, как глава админитсрации подпишет постановление, в течение месяца ЗОА «Новакард» должно будет обеспечить пункты продаж необходимым количеством электронных проездных карт, а также подготовить именные проездные карты для льготных категорий граждан. 

«Введение системы АСКОП на территории Нижнего Новгорода позволило нам создать единый вид электронного билета, который нижегородцы будут ежедневно получать при проезде в автобусах, трамваях или троллейбусах. Мы рассчитываем, что эта мера поможет увеличить не только сбор выручки на предприятиях, но и упростит процедуру оплаты проезда в целом. До декабря 2014 года электронный проездной билет должен начать свою работу и в маршрутных такси областного центра», — сказал Анатолий Гусев.

Руководитель департамента также обратил внимание на то, что жители города, получая билет после оплаты проезда, зачастую не обращают внимания на его содержание. «В контрольном билете нижегородцы должны увидеть такие пункты как: дата поездки, точное время, номер маршрута, личный номер кондуктора, а также сведения о предприятии, которое обслуживает данный маршрут. Конечно, мы понимаем, что совесть лучший контролер, но иногда это правило не действует и приводит к недобору выручки, что в итоге может сказаться на финансовой работе предприятий. Поэтому в ближайшее время в салонах наземного общественного транспорта появятся наглядный макет проездного билета, для того, чтобы жители города смогли быть уверены в законности выданного им билета, и в случае проверок со стороны служб контроля, у людей не возникло проблем при проверке билетов», — резюмировал Гусев.

Напомним, что внедрение системы льготных электронных проездных в общественном транспорте Нижнего Новгорода планируется начать с июля 2014 года. Как сообщает компания «Новакард», осуществляющая проект АСКОП, создано 250 тысяч заготовок карт для льготных проездных, для их внедрения необходимо получить информацию о льготных категориях граждан от администрации города, а также постановление главы города.

Напомним также, что первый этап внедрения в общественном транспорте Нижнего Новгорода автоматической системы контроля оплаты проезда (АСКОП) стартовал в феврале 2014 года. В декабре 2013 года администрация Нижнего Новгорода возобновила работу с компанией «Новакард» по внедрению системы АСКОП в муниципальном общественном транспорте. Второй этап организации был завершен в феврале 2014 года, он предполагает работу мобильных терминалов. Первые стационарные терминалы предполагалось установить в общественном транспорте в начале лета 2014 года. Завершить внедрение системы планируется к концу 2014 года. 

Как сообщалось ранее, работу по внедрению электронной системы оплаты проезда в общественном транспорте планировалось завершить к 1 апреля 2013 года. По соглашению инвестор должен был выпустить миллион транспортных карт для оплаты проезда, в том числе 250 тысяч карт для обслуживания льготников.